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莫讓“禁煙日”變成“禁煙罰款日”

  作者:胡峰  稿源:三尺巷 編輯:王剛

  5月31日是世界無煙日。2011年起,我國就已開始實(shí)行“全面禁煙令”,在所有室內(nèi)公共場所、室內(nèi)工作場所、公共交通工具和其他室外工作場所完全禁止吸煙。在無煙日前夕,本報(bào)記者選擇醫(yī)院、商場、火車站等公共場所,現(xiàn)場直擊這些場所的禁煙情況,記者現(xiàn)場走訪發(fā)現(xiàn),公共場所依然是控?zé)煹闹攸c(diǎn),無煙日距無煙還有一段路要走,公共場所禁煙的任務(wù)仍任重道遠(yuǎn)。(中國青年網(wǎng)5月29日)

  “千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅。吞云吐霧中,物物皆湮滅。” 吸煙,不僅危害自身健康,也危害著他人健康。歸其根由,“禁煙日”應(yīng)同“雷鋒日”這樣倡導(dǎo)高尚道德的精神文明的日子一般,不應(yīng)“三月來了,四月走”,不應(yīng)僅僅為了“慶祝節(jié)日”而去倡導(dǎo)而去遵守,而是助力道德社會敢于“爬坡”勇于“加速。”

  不分場合不分地點(diǎn)冒然吸煙,甚至?xí)䦟簩λ巳松戆踩显斐傻臉O大的威脅。對于火車站而言,人流密集,一人吸煙,飄出去的“香味”,會讓幾人甚至幾十人被迫吸進(jìn)“二手煙”,試想,誰想讓自家的老少婦孺忍受在這青云繚繞極具危害的環(huán)境之中呢?對于風(fēng)景區(qū)而言,不要把所有美麗的風(fēng)景區(qū),都變成“日照香爐生紫煙”,“燭火燎山林”一根煙頭引發(fā)的火患?xì)Я硕嗄赀M(jìn)行植建的風(fēng)景區(qū)。吸煙,我們可以選擇,那么,賴以生存的環(huán)境呢?那么,不可重來的生命呢?

  公眾場合而言,禁煙標(biāo)識,在很多“煙槍”眼中形同虛設(shè)。但,最基本的常識應(yīng)該是有的,換句話講,煙癮犯了敢在加油站里抽煙么?煙癮再大敢在煤氣罐泄漏的時(shí)候抽煙么?在試問,安全能打折嗎?簡單直接的說威脅到生命安全的打折敢要嗎? 即便祖國的高鐵技術(shù)日臻成熟,在任何時(shí)候安全決不能打折外。凡是動(dòng)車吸煙都是“天價(jià)煙”,偷偷摸摸的“要想人不知”,處罰后悔悟“除非己莫為”。

  2014年1月1日,國務(wù)院頒布了《鐵路安全管理?xiàng)l例》。其中,第七十七條規(guī)定:“禁止實(shí)施下列危害鐵路安全的行為”:在動(dòng)車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙。第九十五條規(guī)定:“違反本條例第七十七條規(guī)定的”,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款,對個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。”等同換算是1根煙少則罰500元,最高罰2000元。但仍有極少數(shù)煙民心懷僥幸,不顧列車禁煙的有關(guān)規(guī)定,和列車工作人員“躲貓貓”,屢次觸碰動(dòng)車“安全紅線”。他們普遍認(rèn)為在車廂連接處、廁所里、盥洗間等處所吸煙不易被發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致高鐵列車吸煙事件不斷上演。實(shí)際上,動(dòng)車上安裝有煙霧自動(dòng)報(bào)警器,旅客在動(dòng)車任何一個(gè)地方抽煙,都會引發(fā)系統(tǒng)的自動(dòng)報(bào)警,其后果是,輕則導(dǎo)致列車減速運(yùn)行,重則危及行車安全,甚至造成列車火災(zāi),其后果將不堪設(shè)想。高鐵高速度,高質(zhì)量,嚴(yán)要求,把天時(shí)和地利都想到解決了,最后千萬不要掩耳盜鈴輸在了“人為”之上。一己私欲,為解煙癮,公眾場合吸煙害人害己,“裝聾作啞”真的不臉紅么?

  在國外,許多國家都制定了禁止在公共場所吸煙的法律。吸煙不僅是不文明和不道德的行為,而且是一種違法行為。其實(shí),近年來,我國在公共場所禁煙工作還是有積極的進(jìn)展,我國《公共場所衛(wèi)生管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》對公共場所禁止吸煙作出了明確規(guī)定,一些部門和地方也制定了相關(guān)法規(guī)。法治社會有法可依,不要不分場合隨意吸煙,讓“法律”主動(dòng)向“云山霧里”伸手要錢。

  公共場所禁止吸煙還需要形成全民共同行動(dòng)、共同關(guān)注的良好氛圍,要營造公共場所吸煙可恥的聲勢,并大力提倡戒煙。請把火柴留給你的生日蠟燭,而不是香煙。

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