作者：顏樹花　稿源：三尺巷　編輯：王小蒙

　　一名駕駛奧迪轎車的女司機因在非機動車道逆向行駛遭交警攔下，但這名任性女司機卻拒絕接受處罰，不僅咬傷民警，甚至還自己解開上衣扣大喊“強奸”。(5月23日《揚子晚報》)

　　女司機這個原本平凡的詞語，最近由于接二連三的關(guān)于女司機的事件發(fā)生，使之成為一個網(wǎng)絡(luò)上極度敏感而負面的詞匯。深圳最牛女司機3分鐘連插10車;女司機撞寶馬驚慌又連撞五車，疑將油門當(dāng)剎車;更有定性報道“女司機儼然成為馬路殺手”。而在23日報道中，女司機逆向行駛已屬于違法和嚴(yán)重危害自身和他人健康的行為，更讓大家嗔目結(jié)舌的是，女司機居然解開衣扣狂喊“強奸”來逃避責(zé)任。筆者認為，不僅女司機要感到羞愧，更是社會莫大的恥辱。

　　女司機頻頻違規(guī)，且已上演到撒潑避罰的地步，筆者以為，原因有三：一則就是在可能由于技術(shù)問題，不夠熟練而緊張犯錯，沒有學(xué)或者充分學(xué)好交通規(guī)則。而這些都與駕校和駕考時的考官相關(guān)聯(lián)，駕校為了更快的賺取利益，往往不太注重學(xué)員的實際操作只關(guān)注考試的細節(jié)，學(xué)員往往考完都要自己摸索如何自己操練。另外，雖然現(xiàn)在的駕考制度采用機考越來越透明，但是仍然不乏花錢買駕照的事例，同時駕考時還常常存在“潛規(guī)則”，要給考官紅包就會好過。而作為女司機，先天方向感以及對于機器的運作能力沒有男性那么強，故而發(fā)生以上的情況發(fā)生情況幾率較大。

　　二則，像報道中的女司機竟有41次交通違法行為不受查處，這無疑養(yǎng)成其“習(xí)慣性”交通違法的惡劣行徑，且錯誤以為造成其交通違法卻可以不受查處懲罰，從而從量變到質(zhì)變，再也不把交通違法行為當(dāng)回事，不把行人的生命安全當(dāng)回事，并對交警的正常執(zhí)法檢查行為，表現(xiàn)出強烈的抵觸和抗拒反應(yīng)。

　　三則，社會倫理道德價值的缺失。女司機做出脫衣“反抗”執(zhí)法人員，頗有蕩婦之舉。在公共場合“寬衣解帶”如此不雅之舉，竟然成為女司機的“武器”。新中國成立以來，女子一直受到法律的各項保護，也被列為弱勢群體之一。但是長期以來，很多女性價值觀改變，輕浮放蕩，出現(xiàn)了很多違背女子本身應(yīng)該有的矜持與涵養(yǎng)。更是有人利用警民之間存在的矛盾，蠻不講理卻要尋求以一個弱者姿態(tài)出現(xiàn)，從而混淆是非，這也使得社會核心價值喪失。

　　綜上所述，避免女司機違規(guī)的根源在于駕校以及考官，要嚴(yán)格按照教學(xué)計劃或考試標(biāo)準(zhǔn)。絕不能敷衍了事抑或為貪利而進行不透明的勾當(dāng)，這無疑是增添“馬路殺手”的“元兇”。同時執(zhí)法部門要加大交通巡查力度，強化嚴(yán)格執(zhí)法。要及時懲處司機交通違法行為，一定不能讓司機交通違法行為輕易逃過法律查處，否則就會放縱了司機交通違法違章行為，導(dǎo)致嚴(yán)重交通安全隱患，造成道路交通事故高發(fā)多發(fā)。最后，在加強女性同志的保護的同時，也要對濫用自己的“弱點”而輕浮不自重，給社會造成極壞的影響的女性同志行為給予相應(yīng)處罰，讓女性擁有本應(yīng)該擁有的“知性溫柔”。