作者：高智強　　稿源：三尺巷　　編輯：王剛

　　航班延誤，對經(jīng)常在國內坐飛機的人來說，已經(jīng)不是什么稀罕事。但是，昨天上午，一則關于“中國航班延誤率世界居首”的消息，出現(xiàn)在新浪微博頭條上，且杭州蕭山機場準點率進入“最差三甲”后，網(wǎng)友的反應就像炸開了鍋。微博上是這樣說：據(jù)香港媒體報道，在全球61個特大機場中，準點離港表現(xiàn)最差的7個機場均位于中國內地，其中上海虹橋機場、上海浦東機場和杭州蕭山機場墊底。深圳寶安機場、廣州白云機場、重慶機場和北京首都國際機場也在表現(xiàn)最差的7個機場之列。(錢江晚報3月22日文)

　　這兩天，關于內地機場準點率最差的新聞在網(wǎng)上是鋪天蓋地。其實，大家對航班的不正點可謂是見怪不怪了。網(wǎng)上紕漏內地機場準點率最差，到底有多差?據(jù)調查出來的數(shù)據(jù)稱，如將去年所有內地航班晚點時間加起來，一共可達232年，有沒有這么夸張?看到這則調查的乘客大概都會覺得這個調查結果可信。這已經(jīng)不是內地機場準點率排行第一次墊底了，在過去幾年，均有數(shù)據(jù)表明內地機場準點率最差。如今看來，最怕的不是準點率差，而是幾年過去了，仍然是最差，沒有任何改善。

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