作者：風魂　稿源：三尺巷　編輯：王剛

　　制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。十八世紀中葉開啟工業(yè)文明以來，世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設(shè)世界強國的必由之路。(新華網(wǎng) 5月19日)

　　中國工程院院士朱高峰對“中國制造”的看法是“實物量大，但價值量不高”，而一直以來被冠以“中國制造”的產(chǎn)品也往往被外國人區(qū)別對待，往往會被看作是粗糙的、低檔次的產(chǎn)品，利潤也極低，“中國制造”急需提檔升級，要從量的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為質(zhì)的優(yōu)勢。

　　新華網(wǎng)5月19日刊發(fā)了國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《中國制造2025》的通知，《通知》的發(fā)文時間為5月8日，《通知》的下發(fā)正式開啟了“中國制造”提檔升級模式，開始打造“中國制造2.0”。

　　在制造業(yè)革命席卷全球之時，各發(fā)達國家相繼制定自己的發(fā)展戰(zhàn)略，美國制定了“先進制造業(yè)合作伙伴計劃”，德國拋出“工業(yè)4.0”，而我國有著社會主義社會的先天性優(yōu)勢，便注定了《中國制造2025》不是任何發(fā)達國家制造業(yè)革命的翻版，而是具有中國特色的“中國制造2.0”。

　　當下，全球經(jīng)濟下行，經(jīng)濟發(fā)展壓力增大，而制造業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，在創(chuàng)新能力不足，科技轉(zhuǎn)換效率低下的現(xiàn)狀之下，制造業(yè)支撐著整個國民經(jīng)濟，《中國制造2025》的出現(xiàn)一是對我國制造業(yè)的重要地位的肯定，二是及時指出制約我國制造業(yè)發(fā)展的瓶頸，三是對我國制造業(yè)的發(fā)展提出明確的改革方向，四是加速制造業(yè)提檔升級，加快經(jīng)濟發(fā)展方式。

　　全球經(jīng)濟疲軟，我國經(jīng)濟亦是下行，此時的經(jīng)濟似乎到了一個拐點，賽車當中有一個“彎道超車”理論，就是抓住時機，在彎道超車要比直線超車更為容易，但是要實現(xiàn)追趕甚至是超越的前提是認清現(xiàn)實，打好基本功。《中國制造2025》亦在對“中國制造”提檔升級，打造制造業(yè)強國，這是在夯實內(nèi)功。

　　《中國制造2025》從發(fā)展形勢、戰(zhàn)略目標、任務(wù)重點、支撐與保障等多角度、全方位對“中國制造”的未來進行了規(guī)劃，當然，在中國在打造制造強國的路上不會一帆風順，要實現(xiàn)追趕與超越，實現(xiàn)“中國制造2.0”不僅取決于規(guī)劃的實施，更取決于今后10年中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整進程。