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“悠閑假期”如何才能不再“添堵”?

  作者:余尉僖 稿源:三尺巷 編輯:王小蒙

  每一個大小假期,全國各地都會上演這么一個橋段:媒體不斷報道各大景區(qū)的人海茫茫、各條高速的擁堵不堪,未出行的人們在家一邊“看人海”,一邊慶幸沒有出行。清明小長假剛堵了,在過去三天的五一小長假,這個橋段又如期上演。

  其實,并非人們愿意出門給各大景區(qū)和各條高速路“添堵”。隨著群眾生活水平的逐漸提升,外出游玩也成為陶冶情操、聯(lián)絡(luò)感情、休閑放松的重要方式。對于絕大多數(shù)的工薪階層來說,出行只能在不上班的時候,也就是各個大小假期——因為帶薪休假制度在我國一直落實不到位,許多企業(yè)、機關(guān)單位都沒有嚴格執(zhí)行;與此同時,五一黃金周的取消導(dǎo)致長途旅行大量集中在十一黃金周和春節(jié)七天長假,而春節(jié)七天假出行旅游又與探親流、返鄉(xiāng)流、外出務(wù)工流重合,加劇了交通擁堵;清明、五一、端午、中秋等小長假也因時間短難以滿足群眾的出行需求,導(dǎo)致人流量集中在短途旅行上,自然而然就形成了“擁堵”的假期。

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