其次,需要防范犬受傷。如果車上擁擠,不起眼的導盲犬肯定容易受傷。此其一。其二,蘿卜青菜各有所愛,不是人人都愛犬,當導盲犬在車上觸碰到其他乘客,或者把屎尿拉到車上尤其是乘客腳上、褲上時,抑或身上脫毛,將毛脫在乘客褲上時,誰能保證每一名乘客都會對導盲犬非常友好?第三,導盲犬也有“不聽話”的時候,它的“不聽話”會不會惹惱“怪脾氣”的乘客?
有鑒于此,有網(wǎng)友建議:應為特殊乘客及導盲犬開辟專門的車廂。筆者認為,這個建議很好:當出現(xiàn)特殊乘客及導盲犬時,這個車廂就專用;如果沒有特殊乘客和導盲犬時,這個車廂還是可以充分利用;縱然這個車廂不利用,也算不上一種太大的浪費,因為開辟這種專門車廂,本身就是一種關懷和進步。
導盲犬可坐火車地鐵了,應該說是一件好事。而如何把好事做好,把制度善意發(fā)揮好,避免人犬受傷特別是人犬俱傷,考驗有關部門的能力和智慧,考驗有關人員的素養(yǎng)和情懷,也考驗社會的進步和文明程度。
導盲犬坐火車地鐵須防人犬俱傷
辭職原因何其多,請少些奇葩理由
美女裸背彩繪戶型圖 三俗促銷不可取
女子在長城摔倒死亡 科學施救才是硬道理
中國大媽泰國機場打牌 莫把他鄉(xiāng)當故鄉(xiāng)
學孔繁森,當好干部
駕駛“沒天分”,理應拿不到駕照
世界那么大,情懷自己找