近日，市民郭女士反映，她在濟濼路山東通訊城停車場停車時，超了一分鐘卻被收了一小時的費用，停車場的做法，不少市民認(rèn)為“太霸道”。對此，物價部門表示，目前的停車收費執(zhí)行“不足一小時按一小時收費”的政策，跨小時免費時段并沒有具體規(guī)定。(12月25日齊魯晚報)

　　“不足一小時按一小時收費”的政策，不只是濟南存在，在許多地方，比如西安、武漢等地都普遍存在，當(dāng)時可能由于電腦智能控制技術(shù)等原因，才規(guī)定按小時收費，但是隨著技術(shù)進步和社會理念的更新，這樣的規(guī)定已經(jīng)落伍，需要有關(guān)部門抓緊出臺新的政策。

　　而在新政策沒有出臺之前，停車場也不能抱著老皇歷不放，非要一分鐘按一小時收費。其一，超過一分鐘就按一小時來收費的做法，顯然太過苛刻，不合情理，也失卻人性化。況且由于司機駕駛技術(shù)以及停車場門口堵車等原因，車主要將車輛開出停車場需要一段時間，而這段時間不能讓車主買單。筆者之見，可以執(zhí)行10分鐘或一刻鐘“免費制度”，超過1小時，10分鐘內(nèi)或一刻鐘內(nèi)不收費，超過這個時間，再另按1小時收費。其目的是給車主預(yù)留將車開出停車場的時間。

　　其二，隨著社會的發(fā)展，收費時段越來越精確，越來越公平，現(xiàn)在有些酒店、醫(yī)院、KTV、網(wǎng)吧等計費已改為以15分鐘或半小時為單位累計，停車場也應(yīng)該借鑒這種做法。雖然停車場由電腦計費，但電腦是人設(shè)置的，設(shè)置更為合理的計費時段，已經(jīng)不是技術(shù)難題。現(xiàn)在有些商場和路邊停車收費也是使用智能計費，但超過不到半小時的話，不會多收費。可見，“不足一小時按一小時收費”的老規(guī)定并非硬性規(guī)定，停車場完全可以變通。

　　其三，超一分鐘按一小時收費的不合理做法，早已引發(fā)人們的詬病，也容易引發(fā)車主與停車場之間的矛盾與糾紛。實際上，各地因為這種不合理收費而引發(fā)的糾紛事件時常發(fā)生，這進一步說明，抓緊改變這種不合情理的做法應(yīng)該提上議事日程。

　　作者：曲征
　　稿源：三尺巷
　　編輯：任君