據(jù)悉，賓館酒店為提高入住率，給拉客的出租車司機(jī)一定現(xiàn)金回扣，此種攬客方式，似乎成了武漢部分酒店公開的秘密。因受到賓館酒店大量興建、行業(yè)競爭日趨激烈等因素影響，賓館酒店給拉客的哥回扣現(xiàn)象再次回潮，個別酒店開出的回扣高達(dá)220元/晚。(荊楚網(wǎng)12月2日)

　　之所以出現(xiàn)這種的哥幫酒店拉客的現(xiàn)象，還是酒店間的不正常競爭。按照“業(yè)內(nèi)人士”的說法，隨著武漢酒店業(yè)競爭日趨激烈，商家給司機(jī)回扣漸成風(fēng)氣。2008年左右，此類現(xiàn)象最明顯。不僅是酒店，一些洗浴中心、餐館都紛紛加入到讓出租車幫忙拉客的隊(duì)伍。而近年來，酒店客源趨于穩(wěn)定，且大部分旅客出行前都在網(wǎng)上訂好了房間，所以一些大的酒店或賓館漸漸退出了給“回扣”隊(duì)伍。但在火車站附近，仍有不少賓館繼續(xù)給的哥回扣。尤其是高鐵站周邊區(qū)域，酒店利用出租車攬客的現(xiàn)象最為突出。

　　事實(shí)上，管理部門的態(tài)度卻也有些“曖昧”，似乎在自由放任這種不正常的“合作”關(guān)系。武漢工商局相關(guān)人士表示，若酒店與出租車司機(jī)個人暗中合作，司機(jī)為回扣帶有傾向性地誘導(dǎo)消費(fèi)者去某家酒店，這種行為便涉嫌侵害消費(fèi)者的選擇權(quán)。旅游遇到類似糾紛，可向該局12315熱線投訴。而武漢市出租車客運(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人則說，對于出租車司機(jī)能否領(lǐng)回扣，在《武漢市出租車管理?xiàng)l例》中并無明文規(guī)定，不便發(fā)表意見。兩個部門說了這么多，核心就是兩件事，一是“可以管，也可以不管”，二是“沒辦法管”。

　　法律人士說，若酒店為招攬客源，暗中給介紹客源的出租車司機(jī)回扣，應(yīng)屬違法行為。酒店經(jīng)營者、出租車司機(jī)如果明確告知消費(fèi)者“送你住店可以拿提成”，并得到對方允許，才是合法行為。如果在消費(fèi)者不知道、不同意的前提下，酒店與出租車司機(jī)關(guān)于介紹客源的約定，有惡意串通、損害乘客利益之嫌;同時，酒店若暗中給回扣，通過出租車司機(jī)霸占市場，已擾亂行業(yè)的正常秩序，違反了《反不正當(dāng)競爭法》的規(guī)定，屬于商業(yè)賄賂行為，工商部門有權(quán)給予罰款并沒收違法所得的處罰。

　　顯然，這樣的解釋并不是解決問題的辦法，只能算是消費(fèi)者在被侵犯權(quán)益之后的“被動反應(yīng)”。對于工商管理部門和出租車管理而言，則不能光把皮球踢給消費(fèi)者，自己以無明文規(guī)定或未接到反映，就可以作壁上觀。而是應(yīng)該積極轉(zhuǎn)變自身職能，主動為消費(fèi)者維權(quán)保駕護(hù)航。否則，為人民服務(wù)的又從何說起?‍

　　作者：張進(jìn)
　　稿源：三尺巷
　　編輯：王小蒙