從這段描述中，我們不難看出，“不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制”，不是沒有條件的，是“在確保安全的前提下”。這些年來，因為安全意識和監(jiān)控的普及，駕駛員都知道，在過十字路口的時候，正常時候是只看同向直行和轉(zhuǎn)向的車輛，根本無需看紅燈一側(cè)的車輛。在這樣的行車氛圍下，一輛逆向行車而且闖紅燈的車輛突然出現(xiàn)，司機很難處置。

　　作為救護車司機，在逆向行車且闖紅燈的狀態(tài)下通過十字路口，本能預(yù)見可能出現(xiàn)的問題，卻沒能有效處置，致使發(fā)生人傷事故，有明顯的過失。從中央臺的新聞報道來看，救護車的速度還相當(dāng)快。該輛救護車以救少數(shù)人為借口，危害大多數(shù)人的生命安全，這絕對不是道交法給救護車制定特權(quán)的初衷。

　　或許有人說，如果給救護車認定為主要或全部責(zé)任，就會打擊救護車司機救援時敢于逆向行駛和闖紅燈的積極性，勢必會影響救援效率。但本次事故已經(jīng)證明了，在不能保證安全的前提下逆道行駛、闖紅燈，不僅救不了別人，連自己的命都差點搭上。進一步講，如何此次救護車撞的不是貨車，而是行人，勢必會出現(xiàn)救活一個撞死一個的悲劇。所以說合規(guī)辦事，依法處置，安全通過，任何時候，對任何人，都是非常重要的。

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