紅燈停，綠燈行，是總有部分機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥藳](méi)有按照這個(gè)規(guī)定履行自己的義務(wù)，人車搶道，從而在十字街口頻頻發(fā)生交通事故。(2014.11.28央視網(wǎng))

　　隨著機(jī)動(dòng)車的急劇增加，人車搶道現(xiàn)象日益突出。盡管交通管理部門近年來(lái)在緩解交通壓力、方便市民出行等方面做足了功夫。但行車難、出行難問(wèn)題依然存在，在有些地方表現(xiàn)得尤為突出，給人民群眾生命安全造成不可估量的損失，究其事故原因，大部份是在十字街頭無(wú)視紅燈“人車搶道”所致。

　　主要表現(xiàn)在，多半司機(jī)和行人無(wú)視斑馬線，在街市街頭路段，駕駛車輛原本就很慢，盡管交通法規(guī)規(guī)定遇斑馬線時(shí)應(yīng)減速慢行、禮讓行人，但大部分人為了趕時(shí)間，只能自己顧自己了。除了機(jī)動(dòng)車不守規(guī)矩之外，行人的“中國(guó)式過(guò)馬路”愈演愈烈，一些急于過(guò)馬路的人，就壯著膽與車搶道。駕駛?cè)顺�了使勁按喇叭外，別無(wú)選擇，有人通過(guò)翻越隔離欄的方式橫穿馬路，從而易滋生交通事故發(fā)生。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，由于法律、安全意識(shí)淡薄，人車搶道現(xiàn)象成為交通管理的難點(diǎn)。為此政府相關(guān)部門應(yīng)在十字路口修建人行天橋和地下通道等基礎(chǔ)設(shè)施，有效緩解人車爭(zhēng)道的矛盾。交警部門除了加大交通違法行為查處、組織志愿者勸導(dǎo)之外，還將加大文明交通宣傳力度，呼吁全社會(huì)共同關(guān)注交通安全，共同營(yíng)造良好的環(huán)境。

　　作者：愛康
　　稿源：三尺巷
　　編輯：王小蒙